{"id":11199,"date":"2025-10-29T08:00:00","date_gmt":"2025-10-29T06:00:00","guid":{"rendered":"guid"},"modified":"2025-10-29T08:00:00","modified_gmt":"2025-10-29T06:00:00","slug":"scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/","title":{"rendered":"Fraunhofer ISI und P3 Group koordinieren Hochleistungsladepunkt im HoLa-Projekt"},"content":{"rendered":"<p>Scania hat am Autobahnpark Lipperland S\u00fcd an der A2 den ersten deutschen Megawatt-Ladepunkt f\u00fcr schwerlasttaugliche batterieelektrische Lkw realisiert. Das MCS-Komplettsystem liefert konstant bis zu 1,2 Megawatt Leistung und verspricht maximale Reichweiten von Hundert Kilometern bei Ladeintervallen von 30 bis 45 Minuten. Das HoLa-Konsortium wird unter Federf\u00fchrung des Fraunhofer ISI und der P3 Group betrieben, w\u00e4hrend STI Freight Management Germany und Pape Transporte die Praxistauglichkeit der Scania E-Lkw laufend \u00fcberpr\u00fcfen.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_16 counter-hierarchy\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" style=\"display: none;\"><i class=\"ez-toc-glyphicon ez-toc-icon-toggle\"><\/i><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#erstmalige-oeffentliche-oeffnung-eines-deutschen-mcs-ladepunkts-fuer-schwere-e-lkw\" title=\"Erstmalige \u00f6ffentliche \u00d6ffnung eines deutschen MCS-Ladepunkts f\u00fcr schwere E-Lkw\">Erstmalige \u00f6ffentliche \u00d6ffnung eines deutschen MCS-Ladepunkts f\u00fcr schwere E-Lkw<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#hola-projekt-steigert-alltagstauglichkeit-von-batterie-lkw-durch-effiziente-schnelle-hochleistungsladepunkte\" title=\"HoLa-Projekt steigert Alltagstauglichkeit von Batterie-Lkw durch effiziente schnelle Hochleistungsladepunkte\">HoLa-Projekt steigert Alltagstauglichkeit von Batterie-Lkw durch effiziente schnelle Hochleistungsladepunkte<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#schnelle-ladezeiten-machen-batterieelektrische-lkw-im-fernverkehr-wirtschaftlich-tragfaehig\" title=\"Schnelle Ladezeiten machen batterieelektrische Lkw im Fernverkehr wirtschaftlich tragf\u00e4hig\">Schnelle Ladezeiten machen batterieelektrische Lkw im Fernverkehr wirtschaftlich tragf\u00e4hig<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#standortwahl-und-netzintegrationstests-leitet-fraunhofer-isi-mit-p3-group\" title=\"Standortwahl- und Netzintegrationstests leitet Fraunhofer ISI mit P3 Group\">Standortwahl- und Netzintegrationstests leitet Fraunhofer ISI mit P3 Group<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#hochleistungsladepunkt-erfahrungen-unterstuetzen-entwicklung-bundesweiter-und-eu-gerechter-zukunftsfaehiger-e-lkw-ladeinfrastrukturkonzepte\" title=\"Hochleistungsladepunkt-Erfahrungen unterst\u00fctzen Entwicklung bundesweiter und EU-gerechter zukunftsf\u00e4higer E-Lkw Ladeinfrastrukturkonzepte\">Hochleistungsladepunkt-Erfahrungen unterst\u00fctzen Entwicklung bundesweiter und EU-gerechter zukunftsf\u00e4higer E-Lkw Ladeinfrastrukturkonzepte<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#hola-projekt-bindet-industrie-und-forschung-gemeinsam-fuer-autobahn-ladeinfrastruktur-zusammen\" title=\"HoLa-Projekt bindet Industrie und Forschung gemeinsam f\u00fcr Autobahn-Ladeinfrastruktur zusammen\">HoLa-Projekt bindet Industrie und Forschung gemeinsam f\u00fcr Autobahn-Ladeinfrastruktur zusammen<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/#breite-kooperationsstrukturen-vereinen-industrie-und-forschung-fuer-emissionsfreie-lkw-mobilitaet\" title=\"Breite Kooperationsstrukturen vereinen Industrie und Forschung f\u00fcr emissionsfreie Lkw-Mobilit\u00e4t\">Breite Kooperationsstrukturen vereinen Industrie und Forschung f\u00fcr emissionsfreie Lkw-Mobilit\u00e4t<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"erstmalige-oeffentliche-oeffnung-eines-deutschen-mcs-ladepunkts-fuer-schwere-e-lkw\"><\/span>Erstmalige \u00f6ffentliche \u00d6ffnung eines deutschen MCS-Ladepunkts f\u00fcr schwere E-Lkw<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Scania setzt mit dem ersten \u00f6ffentlichen Megawatt-Ladepunkt in Deutschland an der A2 in Lipperland S\u00fcd ein strategisches Zeichen f\u00fcr die Zukunft der E-Mobilit\u00e4t im G\u00fcterverkehr. Das MCS-Ladesystem liefert dauerhaft bis zu 1,2 Megawatt elektrischer Leistung. Damit k\u00f6nnen Fernstrecken von Hunderten Kilometern mit batterieelektrischen Lkw bew\u00e4ltigt werden. Die Kooperation mit Infrastrukturbetreibern und F\u00f6rdergebern unterst\u00fctzt die Etablierung zuverl\u00e4ssiger Ladecluster entlang wichtiger Autobahnkorridore. Sie f\u00f6rdert Skalierungseffekte und tr\u00e4gt zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs bei.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"hola-projekt-steigert-alltagstauglichkeit-von-batterie-lkw-durch-effiziente-schnelle-hochleistungsladepunkte\"><\/span>HoLa-Projekt steigert Alltagstauglichkeit von Batterie-Lkw durch effiziente schnelle Hochleistungsladepunkte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Als Teil des F\u00f6rderprogramms HoLa, initiiert durch das Bundesverkehrsministerium und die EU, erm\u00f6glicht der Hochleistungsladepunkt die schnelle Wiederaufladung von Elektro-Lkw im Fernverkehr. Kernziel ist die Etablierung einer alltagstauglichen Ladeinfrastruktur mit skalierbarer Leistung und standardisierten Prozessen. Durch die Reduzierung von Ladezeiten werden unterbrechungsfreie Transportketten gef\u00f6rdert. Parallel leisten die gewonnenen Betriebsdaten einen wertvollen Beitrag zur Optimierung zuk\u00fcnftiger Netzausbauplanungen und zur signifikanten Senkung der CO?-Emissionen im Schwerlastbereich. Zudem st\u00e4rkt das Projekt grenz\u00fcberschreitende Verkehrsnetze.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"schnelle-ladezeiten-machen-batterieelektrische-lkw-im-fernverkehr-wirtschaftlich-tragfaehig\"><\/span>Schnelle Ladezeiten machen batterieelektrische Lkw im Fernverkehr wirtschaftlich tragf\u00e4hig<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Prof. Patrick Pl\u00f6tz vom Fraunhofer ISI betont, dass das Megawattladen einen entscheidenden Beitrag zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs leistet. Durch Ladezeiten von 30 bis 45 Minuten und Ladeleistungen bis zu 1,2 MW k\u00f6nnen batterieelektrische Lkw Reichweiten von mehreren Hundert Kilometern erreichen. Diese Entwicklung macht l\u00e4ngere Transportstrecken wirtschaftlich attraktiv, reduziert CO?-Emissionen nachhaltig und unterst\u00fctzt die Verkehrswende durch den fl\u00e4chendeckenden Einsatz umweltfreundlicher Antriebstechnologien auf Autobahnen und steigert die Akzeptanz von E-Mobilit\u00e4t im Logistiksektor.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"standortwahl-und-netzintegrationstests-leitet-fraunhofer-isi-mit-p3-group\"><\/span>Standortwahl- und Netzintegrationstests leitet Fraunhofer ISI mit P3 Group<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das HoLa-Konsortium, koordiniert vom Fraunhofer ISI gemeinsam mit der P3 Group, orchestriert Forschung und Entwicklung der Hochleistungsladeinfrastruktur. Im Zentrum steht die technische Demonstration des MCS-Systems, unterst\u00fctzt von Analysen zur Netzintegration, die Wechselwirkungen zwischen Ladebedarf und Netzkapazit\u00e4t untersuchen. Zeitgleich bewerten die Partner potenzielle Standorte nach Erschlie\u00dfungskosten und logistischer Effizienz. Abschlie\u00dfend erfolgen Wirtschaftlichkeitsberechnungen und breit angelegte Nutzerbefragungen, um Akzeptanzfaktoren sowie Optimierungspotenziale zu identifizieren. Diese umfassende Vorgehensweise schafft effektive entscheidende Entscheidungsgrundlagen f\u00fcr Fuhrparkbetreiber.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"hochleistungsladepunkt-erfahrungen-unterstuetzen-entwicklung-bundesweiter-und-eu-gerechter-zukunftsfaehiger-e-lkw-ladeinfrastrukturkonzepte\"><\/span>Hochleistungsladepunkt-Erfahrungen unterst\u00fctzen Entwicklung bundesweiter und EU-gerechter zukunftsf\u00e4higer E-Lkw Ladeinfrastrukturkonzepte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>STI Freight Management Germany und Pape Transporte evaluieren im Livebetrieb den neu installierten Hochleistungsladepunkt mit Scania-Elektro-Lkw. Sie erfassen detaillierte Kennwerte zu Ladegeschwindigkeit, Energieverbrauch und Fahrzeugverf\u00fcgbarkeit. Die Analyse dieser Daten liefert wichtige Hinweise zur Netzanschlussplanung und zur Dimensionierung von Transformatorenstationen. Die gewonnenen Erkenntnisse werden direkt in die Ladeinfrastrukturkonzeption auf Bundes- und EU-Ebene integriert und tragen dazu bei, standardisierte Planungsprozesse und kosteneffiziente Umsetzungsstrategien f\u00fcr fl\u00e4chendeckende Lkw-Ladepunkte zu etablieren. flie\u00dfen sie in Schulungsprogramme.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"hola-projekt-bindet-industrie-und-forschung-gemeinsam-fuer-autobahn-ladeinfrastruktur-zusammen\"><\/span>HoLa-Projekt bindet Industrie und Forschung gemeinsam f\u00fcr Autobahn-Ladeinfrastruktur zusammen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vier Megawatt-Ladepunkte entlang verkehrsreicher Autobahnen in Deutschland sollen E-Lkw schnelle Ladeprozesse bieten und elektromobile Fernverkehre f\u00f6rdern. Verantwortliche Hersteller Daimler Truck, MAN, Scania und Volvo kooperieren dabei mit Dienstleistern ABB E-mobility, Heliox und EnBW mobility+ sowie dem Betreiber der Autobahn GmbH des Bundes. Wissenschaftlich begleitet wird dieses Vorhaben von der Universit\u00e4t Stuttgart, der Bauhaus-Universit\u00e4t Weimar, der TU Berlin und der TU Dortmund durch Analysen zu Wirtschaftlichkeit und Netzplanung, innovativ und praxisnah.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"breite-kooperationsstrukturen-vereinen-industrie-und-forschung-fuer-emissionsfreie-lkw-mobilitaet\"><\/span>Breite Kooperationsstrukturen vereinen Industrie und Forschung f\u00fcr emissionsfreie Lkw-Mobilit\u00e4t<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Er\u00f6ffnung des ersten MCS-Ladepunkts in Deutschland ebnet den Weg f\u00fcr weitere Megawatt-Ladeinfrastrukturprojekte entlang zentraler Autobahnen. Insgesamt sind vier Standorte bis Ende des Jahres geplant, um eine zuverl\u00e4ssige Versorgung von E-Lkw im Fernverkehr zu gew\u00e4hrleisten. Beteiligte OEMs wie Scania, MAN und Volvo arbeiten eng mit ABB E-mobility, Heliox und der Autobahn GmbH des Bundes zusammen. Das Projekt HoLa dient als Blaupause f\u00fcr eine europaweite Hochleistungsladeinfrastruktur. Die gewonnenen Praxisdaten flie\u00dfen direkt in politische Entscheidungsprozesse zur Verkehrswende ein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania hat am Autobahnpark Lipperland S\u00fcd an der A2 den ersten deutschen Megawatt-Ladepunkt f\u00fcr schwerlasttaugliche batterieelektrische Lkw realisiert. Das MCS-Komplettsystem liefert konstant bis zu 1,2 Megawatt Leistung und verspricht maximale Reichweiten von Hundert Kilometern bei Ladeintervallen von 30 bis 45 Minuten. Das HoLa-Konsortium wird unter Federf\u00fchrung des Fraunhofer ISI und der P3 Group betrieben, w\u00e4hrend<\/p>\n<div class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/\" title=\"Jetzt alles lesen\">Jetzt alles lesen<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11200,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3305],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/scania-hola-konsortium-megawatt-ladepunkt-mcs-batterie-lkw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fraunhofer ISI und P3 Group koordinieren Hochleistungsladepunkt im HoLa-Projekt\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scania hat am Autobahnpark Lipperland S\u00fcd an der A2 den ersten deutschen Megawatt-Ladepunkt f\u00fcr schwerlasttaugliche batterieelektrische Lkw realisiert. 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