{"id":11993,"date":"2026-03-27T09:00:00","date_gmt":"2026-03-27T07:00:00","guid":{"rendered":"guid"},"modified":"2026-03-27T09:00:00","modified_gmt":"2026-03-27T07:00:00","slug":"rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/","title":{"rendered":"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser"},"content":{"rendered":"<p>Rheinmetall Project Solutions GmbH \u00fcbernahm im Auftrag der Amprion Offshore GmbH s\u00e4mtliche Planung und technische Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Kampfmitteluntersuchung eines B-17-Wracks am DolWin4-System in der Nordsee. Es liegt in zirka 260 Metern. In mehreren Phasen wurden \u00fcber hochaufl\u00f6sende EM-Messger\u00e4te pr\u00e4zise Lagekarten erstellt. Spezialisten f\u00fchrten gezieltes Freisp\u00fclen von rund 1,5 Metern Sediment durch. Die Bombenkammer lie\u00df sich eindeutig lokalisieren und wurde auf Sprengstofffreiheit gepr\u00fcft. Der Gesamtauftrag bewegt sich im einstelligen Millionen-Euro-Bereich.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_16 counter-hierarchy\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" style=\"display: none;\"><i class=\"ez-toc-glyphicon ez-toc-icon-toggle\"><\/i><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#kampfmitteluntersuchung-auf-b-17-wrack-sommer-2025-durch-rheinmetall-sichert-offshore-projektstart\" title=\"Kampfmitteluntersuchung auf B-17-Wrack Sommer 2025 durch Rheinmetall sichert Offshore-Projektstart\">Kampfmitteluntersuchung auf B-17-Wrack Sommer 2025 durch Rheinmetall sichert Offshore-Projektstart<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#sedimentschicht-15-meter-dick-wird-abschnittsweise-freigelegt-und-untersucht\" title=\"Sedimentschicht 1,5 Meter dick wird abschnittsweise freigelegt und untersucht\">Sedimentschicht 1,5 Meter dick wird abschnittsweise freigelegt und untersucht<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#dpaa-begleitet-wrackuntersuchung-entdeckt-leere-bombenkammer-gefaehrdung-erfolgreich-ausgeschlossen\" title=\"DPAA begleitet Wrackuntersuchung, entdeckt leere Bombenkammer, Gef\u00e4hrdung erfolgreich ausgeschlossen\">DPAA begleitet Wrackuntersuchung, entdeckt leere Bombenkammer, Gef\u00e4hrdung erfolgreich ausgeschlossen<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#kampfmittelfrei-gepruefter-fundort-verzoegert-nun-keine-bauphasen-am-dolwin4-projekt\" title=\"Kampfmittelfrei gepr\u00fcfter Fundort verz\u00f6gert nun keine Bauphasen am DolWin4-Projekt\">Kampfmittelfrei gepr\u00fcfter Fundort verz\u00f6gert nun keine Bauphasen am DolWin4-Projekt<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#dokumentierte-b-17-bestandsaufnahme-bietet-technikfans-faszinierende-historische-einblicke-in-wrack\" title=\"Dokumentierte B-17-Bestandsaufnahme bietet Technikfans faszinierende historische Einblicke in Wrack\">Dokumentierte B-17-Bestandsaufnahme bietet Technikfans faszinierende historische Einblicke in Wrack<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"kampfmitteluntersuchung-auf-b-17-wrack-sommer-2025-durch-rheinmetall-sichert-offshore-projektstart\"><\/span>Kampfmitteluntersuchung auf B-17-Wrack Sommer 2025 durch Rheinmetall sichert Offshore-Projektstart<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In einer rund mehrw\u00f6chigen Aktion untersuchte Rheinmetall Project Solutions GmbH im Auftrag von Amprion Offshore GmbH ein im Sommer 2025 entdecktes US-B-17-Wrack aus dem Zweiten Weltkrieg. Die Fundstelle befand sich etwa 260 Meter von der DolWin4-Umspannplattform in der Nordsee entfernt. Mit einer detaillierten EM-Kartierung und schrittweisem Freisp\u00fclen wurde die Gefahrenlage vollst\u00e4ndig beurteilt. Ein Investitionsvolumen im einstelligen Millionenbereich sichert den planm\u00e4\u00dfigen Fortschritt des Offshore-Konverterplattform-Projekts.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"sedimentschicht-15-meter-dick-wird-abschnittsweise-freigelegt-und-untersucht\"><\/span>Sedimentschicht 1,5 Meter dick wird abschnittsweise freigelegt und untersucht<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auf Basis einer detaillierten Einsatzplanung f\u00fchrte Rheinmetall eine vollumf\u00e4ngliche Vorbereitung inklusive Routenfestlegung und Dekophasenauflistung durch. Mittels eines hochaufl\u00f6senden EM-Sensors wurde das Wrack punktgenau lokalisiert und kartografiert. Die erstarrte Schlick- und Sandschicht oberhalb des Fundorts wurde in systematisch definierten Abschnitten bis zu einer Tiefe von 1,5 Metern mechanisch und hydraulisch entfernt. F\u00fcr die pr\u00e4zisen Tauchg\u00e4nge und Hebevorg\u00e4nge standen spezialisierte Offshore-Teams mit modernster Ger\u00e4tschaft bereit. Parallel wurden dauerhafte Kommunikations- und Sicherheitsprotokolle implementiert.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"dpaa-begleitet-wrackuntersuchung-entdeckt-leere-bombenkammer-gefaehrdung-erfolgreich-ausgeschlossen\"><\/span>DPAA begleitet Wrackuntersuchung, entdeckt leere Bombenkammer, Gef\u00e4hrdung erfolgreich ausgeschlossen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die US-Beh\u00f6rde Defense POW\/MIA Accounting Agency entsandte Spezialisten zur Begleitung des Bergungsprojekts. Ihre Aufgabe umfasste die pr\u00e4zise Ortung der Bombenkammer innerhalb der B-17-\u00dcberreste mittels moderner Detektortechnik. Nach dem kontrollierten \u00d6ffnen der Luken konnten die Experten die Innenr\u00e4ume sorgf\u00e4ltig visuell inspizieren. Die Ergebnisse zeigten eindeutig, dass keinerlei Munition oder Sprengladungen mehr vorhanden waren. Auf diese Weise wurde eine grundlegende Gefahrenbeseitigung gew\u00e4hrleistet und jeder Risikofaktor eliminiert. Die Abl\u00e4ufe erfolgten gem\u00e4\u00df offiziellen Betriebsrichtlinien.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"kampfmittelfrei-gepruefter-fundort-verzoegert-nun-keine-bauphasen-am-dolwin4-projekt\"><\/span>Kampfmittelfrei gepr\u00fcfter Fundort verz\u00f6gert nun keine Bauphasen am DolWin4-Projekt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach Abschluss der EM-gef\u00fchrten Kampfmittelsondierung konnte Amprion den Sperrbereich um die Entdeckungszone sofort aufheben. Ohne weitere Sicherungsma\u00dfnahmen steht der Weg f\u00fcr die unmittelbar anschlie\u00dfenden Installations- und Montagearbeiten offen. Durch das klare Pr\u00fcfergebnis werden potenzielle Verz\u00f6gerungen im Zeitplan effektiv ausgeschlossen. Die Freigabe ist eine unverzichtbare Grundlage f\u00fcr die Errichtung der DolWin4-Offshore-Konverterplattform. Die Integration der Netzanbindung ist bis 2028 terminiert, um den Betrieb planm\u00e4\u00dfig aufzunehmen und sichert langfristig die Energieversorgung der Offshore-Anlage.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"dokumentierte-b-17-bestandsaufnahme-bietet-technikfans-faszinierende-historische-einblicke-in-wrack\"><\/span>Dokumentierte B-17-Bestandsaufnahme bietet Technikfans faszinierende historische Einblicke in Wrack<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mit Abschluss der Kampfmitteluntersuchung durch Rheinmetall und die DPAA liegt nun die uneingeschr\u00e4nkte Freigabe f\u00fcr den Baubeginn der DolWin4-Konverterplattform vor. Gef\u00e4hrdungen durch verbliebene Munition wurden restlos ausgeschlossen, sodass der weitere Projektverlauf planm\u00e4\u00dfig erfolgen kann. Die Erkenntnisse aus der Dokumentation des historischen B-17-Wracks tragen nicht nur zur technischen Aufkl\u00e4rung bei, sondern f\u00f6rdern auch das \u00f6ffentliche Interesse am Erbe der Luftfahrtgeschichte und st\u00e4rken k\u00fcnftige maritime Forschungsvorhaben nachhaltig. Diese Ma\u00dfnahme sichert die Projektstabilit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rheinmetall Project Solutions GmbH \u00fcbernahm im Auftrag der Amprion Offshore GmbH s\u00e4mtliche Planung und technische Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Kampfmitteluntersuchung eines B-17-Wracks am DolWin4-System in der Nordsee. Es liegt in zirka 260 Metern. In mehreren Phasen wurden \u00fcber hochaufl\u00f6sende EM-Messger\u00e4te pr\u00e4zise Lagekarten erstellt. Spezialisten f\u00fchrten gezieltes Freisp\u00fclen von rund 1,5 Metern Sediment durch. Die Bombenkammer lie\u00df<\/p>\n<div class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/\" title=\"Jetzt alles lesen\">Jetzt alles lesen<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3305],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rheinmetall Project Solutions GmbH \u00fcbernahm im Auftrag der Amprion Offshore GmbH s\u00e4mtliche Planung und technische Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Kampfmitteluntersuchung eines B-17-Wracks am DolWin4-System in der Nordsee. Es liegt in zirka 260 Metern. In mehreren Phasen wurden \u00fcber hochaufl\u00f6sende EM-Messger\u00e4te pr\u00e4zise Lagekarten erstellt. Spezialisten f\u00fchrten gezieltes Freisp\u00fclen von rund 1,5 Metern Sediment durch. Die Bombenkammer lie\u00dfJetzt alles lesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aus Mainz.\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-27T07:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rheinmetall-kartiert-b-17-wrack-260-meter-nordsee-und-bestaetigt-28502.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"615\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Iris Martin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/\",\"name\":\"Aus Mainz.\",\"description\":\"F\u00fcr die Welt.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rheinmetall-kartiert-b-17-wrack-260-meter-nordsee-und-bestaetigt-28502.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rheinmetall-kartiert-b-17-wrack-260-meter-nordsee-und-bestaetigt-28502.jpg\",\"width\":1280,\"height\":615,\"caption\":\"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser (Foto: Rheinmetall AG)\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/\",\"name\":\"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2026-03-27T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T07:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a\",\"name\":\"Iris Martin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Iris Martin\"},\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/author\/iris-martin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser","og_description":"Rheinmetall Project Solutions GmbH \u00fcbernahm im Auftrag der Amprion Offshore GmbH s\u00e4mtliche Planung und technische Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Kampfmitteluntersuchung eines B-17-Wracks am DolWin4-System in der Nordsee. Es liegt in zirka 260 Metern. In mehreren Phasen wurden \u00fcber hochaufl\u00f6sende EM-Messger\u00e4te pr\u00e4zise Lagekarten erstellt. Spezialisten f\u00fchrten gezieltes Freisp\u00fclen von rund 1,5 Metern Sediment durch. Die Bombenkammer lie\u00dfJetzt alles lesen","og_url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/","og_site_name":"Aus Mainz.","article_published_time":"2026-03-27T07:00:00+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":615,"url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rheinmetall-kartiert-b-17-wrack-260-meter-nordsee-und-bestaetigt-28502.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Iris Martin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/","name":"Aus Mainz.","description":"F\u00fcr die Welt.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#primaryimage","inLanguage":"de-DE","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rheinmetall-kartiert-b-17-wrack-260-meter-nordsee-und-bestaetigt-28502.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rheinmetall-kartiert-b-17-wrack-260-meter-nordsee-und-bestaetigt-28502.jpg","width":1280,"height":615,"caption":"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser (Foto: Rheinmetall AG)"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#webpage","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/","name":"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#primaryimage"},"datePublished":"2026-03-27T07:00:00+00:00","dateModified":"2026-03-27T07:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/rheinmetall-amprion-offshore-gmbh-untersuchen-b-17-wrack-bei-dolwin4\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hochaufl\u00f6sende EM-Messungen erm\u00f6glichen pr\u00e4zise Kartierung 260 Meter unter Wasser"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a","name":"Iris Martin","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#personlogo","inLanguage":"de-DE","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Iris Martin"},"url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/author\/iris-martin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11993"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}