{"id":12784,"date":"2026-10-01T09:00:00","date_gmt":"2026-10-01T07:00:00","guid":{"rendered":"guid"},"modified":"2026-10-15T10:20:22","modified_gmt":"2026-10-15T10:20:22","slug":"opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien"},"content":{"rendered":"<p>Manuel Reuter sicherte Opel 1996 in Sao Paulo die Meisterschaft der International Touring Car Championship und setzte damit einen besonderen Akzent in der Unternehmensgeschichte. Der Calibra V6 4&#215;4 verband einen leistungsf\u00e4higen V6 Motor mit Allradantrieb, fortlaufender Erprobung und einer pr\u00e4zisen Rennstrategie. Im Wettbewerb mit Alfa Romeo und Mercedes-Benz bewies Opel die Leistungsf\u00e4higkeit seines Gesamtpakets unter den hohen technischen und sportlichen Anforderungen der Serie. Der Titel machte den Rennwagen zu dauerhafter Motorsportikone.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_16 counter-hierarchy\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" style=\"display: none;\"><i class=\"ez-toc-glyphicon ez-toc-icon-toggle\"><\/i><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#opel-calibra-nutzte-allradtechnik-in-hochentwickelter-itc-rennserie-besonders-konsequent\" title=\"Opel Calibra nutzte Allradtechnik in hochentwickelter ITC-Rennserie besonders konsequent\">Opel Calibra nutzte Allradtechnik in hochentwickelter ITC-Rennserie besonders konsequent<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#schnellverschluesse-verkuerzten-den-austausch-kompletter-frontpartien-auf-minuten-deutlich\" title=\"Schnellverschl\u00fcsse verk\u00fcrzten den Austausch kompletter Frontpartien auf Minuten deutlich\">Schnellverschl\u00fcsse verk\u00fcrzten den Austausch kompletter Frontpartien auf Minuten deutlich<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#reuter-behauptet-sich-1996-gegen-rivalen-und-opel-teamkollegen\" title=\"Reuter behauptet sich 1996 gegen Rivalen und Opel-Teamkollegen\">Reuter behauptet sich 1996 gegen Rivalen und Opel-Teamkollegen<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#neuer-motor-und-williams-getriebe-staerken-reuters-titelambitionen-fruehzeitig-entscheidend\" title=\"Neuer Motor und Williams-Getriebe st\u00e4rken Reuters Titelambitionen fr\u00fchzeitig entscheidend\">Neuer Motor und Williams-Getriebe st\u00e4rken Reuters Titelambitionen fr\u00fchzeitig entscheidend<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#hockenheim-sieg-bringt-reuter-nach-rueckschlaegen-zurueck-an-die-tabellenspitze\" title=\"Hockenheim-Sieg bringt Reuter nach R\u00fcckschl\u00e4gen zur\u00fcck an die Tabellenspitze\">Hockenheim-Sieg bringt Reuter nach R\u00fcckschl\u00e4gen zur\u00fcck an die Tabellenspitze<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#calibra-schaden-und-beschuss-belasten-reuters-vorbereitung-vor-interlagos-rennen-deutlich\" title=\"Calibra-Schaden und Beschuss belasten Reuters Vorbereitung vor Interlagos-Rennen deutlich\">Calibra-Schaden und Beschuss belasten Reuters Vorbereitung vor Interlagos-Rennen deutlich<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#defekter-anlasser-zwingt-reuter-zum-boxenstart-ins-entscheidende-titelrennen\" title=\"Defekter Anlasser zwingt Reuter zum Boxenstart ins entscheidende Titelrennen\">Defekter Anlasser zwingt Reuter zum Boxenstart ins entscheidende Titelrennen<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#reuter-sichert-opel-1996-itc-titel-und-zweiten-le-mans-gesamtsieg-eindrucksvoll\" title=\"Reuter sichert Opel 1996 ITC-Titel und zweiten Le-Mans-Gesamtsieg eindrucksvoll\">Reuter sichert Opel 1996 ITC-Titel und zweiten Le-Mans-Gesamtsieg eindrucksvoll<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"opel-calibra-nutzte-allradtechnik-in-hochentwickelter-itc-rennserie-besonders-konsequent\"><\/span>Opel Calibra nutzte Allradtechnik in hochentwickelter ITC-Rennserie besonders konsequent<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_12780\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-12780\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4x4-31627.jpg\" alt=\"Opel Calibra V6 4x4 (Foto: Opel Automobile GmbH)\" width=\"750\" height=\"600\" class=\"size-full wp-image-12780\" \/><p id=\"caption-attachment-12780\" class=\"wp-caption-text\">Opel Calibra V6 4&#215;4 (Foto: Opel Automobile GmbH)<\/p><\/div>\n<p>Als internationale Weiterentwicklung der DTM vereinte die ITC modernste Antriebs-, Brems- und Fahrwerkstechnik in stark reglementierten Klasse-1-Rennwagen. Die V6-Triebwerke leisteten ungef\u00e4hr 520 PS und durften maximal 12.000 min-1 drehen. Erg\u00e4nzt wurde diese Basis durch Renn-ABS, automatisierte Schaltsysteme sowie verstellbare Komponenten am Fahrwerk. Opel nutzte im Calibra V6 4&#215;4 einen elektronisch gesteuerten Allradantrieb mit regelbaren Differenzialen. Dieser erh\u00f6hte Traktion und Stabilit\u00e4t besonders beim Beschleunigen auf wechselnden Streckenbedingungen und schuf Reserven im Rennen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"schnellverschluesse-verkuerzten-den-austausch-kompletter-frontpartien-auf-minuten-deutlich\"><\/span>Schnellverschl\u00fcsse verk\u00fcrzten den Austausch kompletter Frontpartien auf Minuten deutlich<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Angesichts der empfindlichen und hochintegrierten Technik ben\u00f6tigten die Teams Reparaturl\u00f6sungen, die auch unter Zeitdruck funktionierten. Opel konstruierte den Vorderwagen des Calibra als austauschbares Modul und folgte damit einem \u00e4hnlichen Prinzip wie die Wettbewerber. Trat ein Defekt am Antrieb auf, konnten Mechaniker die gesamte Baugruppe l\u00f6sen und ersetzen. Spezielle Verschl\u00fcsse, steckbare Kabelb\u00e4ume sowie schnell trennbare Schlauchverbindungen beschleunigten den Vorgang. Der Austausch dauerte im Idealfall unter drei Minuten und bewahrte wichtige Rennzeit.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"reuter-behauptet-sich-1996-gegen-rivalen-und-opel-teamkollegen\"><\/span>Reuter behauptet sich 1996 gegen Rivalen und Opel-Teamkollegen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_12781\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-12781\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4x4-31628.jpg\" alt=\"Opel Calibra V6 4x4 (Foto: Opel Automobile GmbH)\" width=\"750\" height=\"600\" class=\"size-full wp-image-12781\" \/><p id=\"caption-attachment-12781\" class=\"wp-caption-text\">Opel Calibra V6 4&#215;4 (Foto: Opel Automobile GmbH)<\/p><\/div>\n<p>Mit 13 Veranstaltungen und insgesamt 26 Rennen f\u00fchrte die ITC im Jahr 1996 durch drei Kontinente. Austragungsorte in Europa, Brasilien und Japan stellten Teams, Material und Fahrer vor wechselnde logistische sowie sportliche Anforderungen. Opel begegnete dabei den etablierten Herstellern Alfa Romeo und Mercedes-Benz. Neben zahlreichen bekannten Konkurrenten pr\u00e4gten Larini, Nannini, Schneider, Ludwig, Stuck und Franchitti das Niveau. Reuter erzielte seine Ergebnisse au\u00dferdem im direkten Vergleich mit sieben Opel-Fahrern im Team.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"neuer-motor-und-williams-getriebe-staerken-reuters-titelambitionen-fruehzeitig-entscheidend\"><\/span>Neuer Motor und Williams-Getriebe st\u00e4rken Reuters Titelambitionen fr\u00fchzeitig entscheidend<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Zwei fr\u00fche Rennsiege machten Reuter zum ma\u00dfgeblichen Anw\u00e4rter auf den ITC-Titel 1996. Sowohl in Hockenheim als auch auf dem N\u00fcrburgring nutzte er die verbesserte Leistungsf\u00e4higkeit seines Calibra konsequent aus und \u00fcbernahm die Meisterschaftsf\u00fchrung. Opel kombinierte einen neuen V6-Motor mit einer Williams-Schalttechnik, die erst nach gr\u00fcndlichen Tests eingesetzt wurde. Gleichzeitig vereinfachten die Ingenieure anf\u00e4llige Baugruppen. Dadurch nahm die Zahl technischer Ausf\u00e4lle ab, w\u00e4hrend Reuter regelm\u00e4\u00dfig Punkte sammelte und seinen Vorsprung absicherte.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"hockenheim-sieg-bringt-reuter-nach-rueckschlaegen-zurueck-an-die-tabellenspitze\"><\/span>Hockenheim-Sieg bringt Reuter nach R\u00fcckschl\u00e4gen zur\u00fcck an die Tabellenspitze<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Titelverteidigung von Manuel Reuter wurde durch eine Kollision auf dem N\u00fcrburgring und einen Motorschaden in Magny-Cours erheblich erschwert. In der folgenden Phase nutzte Alessandro Nannini seine Chancen und gewann in vier L\u00e4ufen 70 Punkte auf den Opel-Fahrer. Bernd Schneider \u00fcbernahm nach Mugello sogar die Tabellenf\u00fchrung. Erst beim Hockenheimer Europa-Finale verschob sich das Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis wieder: Reuter holte 35 Punkte, Schneider keine. Der zweite Laufsieg blieb trotz FIA-Strafe ein emotionaler Schl\u00fcsselerfolg.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"calibra-schaden-und-beschuss-belasten-reuters-vorbereitung-vor-interlagos-rennen-deutlich\"><\/span>Calibra-Schaden und Beschuss belasten Reuters Vorbereitung vor Interlagos-Rennen deutlich<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bereits vor dem ersten Rennen in Sao Paulo wurde Opel mit erheblichen Schwierigkeiten konfrontiert. Der Cliff-Calibra fiel beim Verladen am Frankfurter Flughafen von einer Palette, wodurch die Sto\u00dfd\u00e4mpfer besch\u00e4digt wurden. Auf der Weiterfahrt zur Rennstrecke Interlagos wurde zudem der Transportkonvoi beschossen. Reuter verlor nach Abstimmungsproblemen und einem Trainingsunfall wichtige Ausgangspositionen und startete als Zw\u00f6lfter. Unter nassen Bedingungen fuhr er im ersten Lauf kontrolliert auf den vierten Platz vor Bernd Schneider.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"defekter-anlasser-zwingt-reuter-zum-boxenstart-ins-entscheidende-titelrennen\"><\/span>Defekter Anlasser zwingt Reuter zum Boxenstart ins entscheidende Titelrennen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der zweite Wertungslauf in Interlagos stellte Reuters Titelambitionen erneut auf eine harte Probe. Wegen eines Anlasserschadens konnte der Opel Pilot nicht am regul\u00e4ren Start teilnehmen und musste die Boxengasse verlassen. Der einsetzende Regen erschwerte die Wahl der Bereifung erheblich. Opel folgte der Slick Entscheidung von Mercedes. W\u00e4hrend Schneider dadurch zun\u00e4chst zur\u00fcckfiel, erlaubte der elektronisch geregelte Allradantrieb Reuter bessere Beschleunigung. Er erreichte Platz vier, womit das Fahrzeugdisplay den Titelgewinn eindeutig best\u00e4tigte.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"reuter-sichert-opel-1996-itc-titel-und-zweiten-le-mans-gesamtsieg-eindrucksvoll\"><\/span>Reuter sichert Opel 1996 ITC-Titel und zweiten Le-Mans-Gesamtsieg eindrucksvoll<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mit dem ITC-Meistertitel von 1996 erreichte Opel einen Erfolg, der innerhalb der eigenen Rennsportbilanz nur mit Walter R\u00f6hrls Weltmeisterschaftssieg im Rallyesport 1982 vergleichbar ist. Manuel Reuter machte das Jahr au\u00dferdem au\u00dfergew\u00f6hnlich, weil er nach dem Tourenwagen-Triumph erneut die 24 Stunden von Le Mans gewann. Der Erfolg beruhte auf der Kombination aus hoher Motorleistung, standfesterer Fahrzeugabstimmung, eigenverantwortlichem Fahren, pr\u00e4ziser Einsatzplanung und konsequenter Arbeit der gesamten Mannschaft gegen erstklassige Gegner unter Zusatzballast.<\/p>\n<p>Mit dem Meisterschaftsgewinn in der ITC best\u00e4tigte Opel 1996 die Bedeutung eines konsequent entwickelten Gesamtsystems. Der Calibra V6 4&#215;4 vereinte hohe Motorleistung mit traktionsstarkem Allradantrieb, belastbarer Elektronik und wartungsfreundlicher Konstruktion. Diese Eigenschaften unterst\u00fctzten eine Strategie, die auf konstante Ergebnisse statt auf einzelne Spitzenresultate ausgerichtet war. Manuel Reuter nutzte die St\u00e4rken des Rennwagens auch unter schwierigen Wetterbedingungen in Sao Paulo und sicherte damit einen dauerhaft bedeutenden Erfolg der Tourenwagengeschichte f\u00fcr Opel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manuel Reuter sicherte Opel 1996 in Sao Paulo die Meisterschaft der International Touring Car Championship und setzte damit einen besonderen Akzent in der Unternehmensgeschichte. Der Calibra V6 4&#215;4 verband einen leistungsf\u00e4higen V6 Motor mit Allradantrieb, fortlaufender Erprobung und einer pr\u00e4zisen Rennstrategie. Im Wettbewerb mit Alfa Romeo und Mercedes-Benz bewies Opel die Leistungsf\u00e4higkeit seines Gesamtpakets unter<\/p>\n<div class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/\" title=\"Jetzt alles lesen\">Jetzt alles lesen<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3305],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Manuel Reuter sicherte Opel 1996 in Sao Paulo die Meisterschaft der International Touring Car Championship und setzte damit einen besonderen Akzent in der Unternehmensgeschichte. Der Calibra V6 4&#215;4 verband einen leistungsf\u00e4higen V6 Motor mit Allradantrieb, fortlaufender Erprobung und einer pr\u00e4zisen Rennstrategie. Im Wettbewerb mit Alfa Romeo und Mercedes-Benz bewies Opel die Leistungsf\u00e4higkeit seines Gesamtpakets unterJetzt alles lesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aus Mainz.\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-01T07:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-15T10:20:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/opel-feiert-reuters-itc-titel-1996-im-calibra-sao-paulo-31629.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"615\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Iris Martin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/\",\"name\":\"Aus Mainz.\",\"description\":\"F\u00fcr die Welt.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/opel-feiert-reuters-itc-titel-1996-im-calibra-sao-paulo-31629.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/opel-feiert-reuters-itc-titel-1996-im-calibra-sao-paulo-31629.jpg\",\"width\":1280,\"height\":615,\"caption\":\"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien (Foto: Opel Automobile GmbH)\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/\",\"name\":\"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2026-10-01T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-15T10:20:22+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a\",\"name\":\"Iris Martin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Iris Martin\"},\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/author\/iris-martin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien","og_description":"Manuel Reuter sicherte Opel 1996 in Sao Paulo die Meisterschaft der International Touring Car Championship und setzte damit einen besonderen Akzent in der Unternehmensgeschichte. Der Calibra V6 4&#215;4 verband einen leistungsf\u00e4higen V6 Motor mit Allradantrieb, fortlaufender Erprobung und einer pr\u00e4zisen Rennstrategie. Im Wettbewerb mit Alfa Romeo und Mercedes-Benz bewies Opel die Leistungsf\u00e4higkeit seines Gesamtpakets unterJetzt alles lesen","og_url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/","og_site_name":"Aus Mainz.","article_published_time":"2026-10-01T07:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-10-15T10:20:22+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":615,"url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/opel-feiert-reuters-itc-titel-1996-im-calibra-sao-paulo-31629.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Iris Martin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/","name":"Aus Mainz.","description":"F\u00fcr die Welt.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#primaryimage","inLanguage":"de-DE","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/opel-feiert-reuters-itc-titel-1996-im-calibra-sao-paulo-31629.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/opel-feiert-reuters-itc-titel-1996-im-calibra-sao-paulo-31629.jpg","width":1280,"height":615,"caption":"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien (Foto: Opel Automobile GmbH)"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#webpage","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/","name":"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#primaryimage"},"datePublished":"2026-10-01T07:00:00+00:00","dateModified":"2026-10-15T10:20:22+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/opel-calibra-v6-4x4-manuel-reuter-und-der-itc-titel-1996-sao-paulo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Manuel Reuter gewinnt ITC-Meisterschaft 1996 f\u00fcr Opel in Brasilien"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a","name":"Iris Martin","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#personlogo","inLanguage":"de-DE","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Iris Martin"},"url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/author\/iris-martin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12784"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}