{"id":12912,"date":"2026-09-21T09:00:00","date_gmt":"2026-09-21T07:00:00","guid":{"rendered":"guid"},"modified":"2026-09-21T09:00:00","modified_gmt":"2026-09-21T07:00:00","slug":"biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig"},"content":{"rendered":"<p>Die Preissteigerungen bei Diesel versch\u00e4rfen die wirtschaftliche Lage im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr. Der Verband Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft sieht in Bio-CNG und Bio-LNG eine verf\u00fcgbare Alternative f\u00fcr emissions\u00e4rmere Transporte. Er verlangt, dass deren Klimaschutzbeitrag bei Maut und Energiesteuer angemessen ber\u00fccksichtigt wird. Nach Angaben des Verbandes wurde an deutschen LNG-Tankstellen im ersten Halbjahr 2026 nur Biomethan verkauft. Vorstand Timm Kehler kritisiert bestehende Wettbewerbsnachteile und fordert finanzielle Anreize, damit Transportunternehmen Investitionen in Antriebe durchf\u00fchren.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_16 counter-hierarchy\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" style=\"display: none;\"><i class=\"ez-toc-glyphicon ez-toc-icon-toggle\"><\/i><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#kehler-verlangt-faire-mautregeln-fuer-erneuerbare-lkw-kraftstoffe\" title=\"Kehler verlangt faire Mautregeln f\u00fcr erneuerbare Lkw-Kraftstoffe\">Kehler verlangt faire Mautregeln f\u00fcr erneuerbare Lkw-Kraftstoffe<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#deutsche-lng-tankstellen-verkauften-erstmals-ausschliesslich-biomethan-im-ersten-halbjahr-2026\" title=\"Deutsche LNG-Tankstellen verkauften erstmals ausschlie\u00dflich Biomethan im ersten Halbjahr 2026\">Deutsche LNG-Tankstellen verkauften erstmals ausschlie\u00dflich Biomethan im ersten Halbjahr 2026<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#bio-lng-und-bio-cng-blieben-von-steuervorteilen-im-fruehjahr-ausgeschlossen\" title=\"Bio-LNG und Bio-CNG blieben von Steuervorteilen im Fr\u00fchjahr ausgeschlossen\">Bio-LNG und Bio-CNG blieben von Steuervorteilen im Fr\u00fchjahr ausgeschlossen<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#steuerliche-gleichbehandlung-soll-investitionen-in-biomethantransporte-dauerhaft-besser-absichern\" title=\"Steuerliche Gleichbehandlung soll Investitionen in Biomethantransporte dauerhaft besser absichern\">Steuerliche Gleichbehandlung soll Investitionen in Biomethantransporte dauerhaft besser absichern<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"kehler-verlangt-faire-mautregeln-fuer-erneuerbare-lkw-kraftstoffe\"><\/span>Kehler verlangt faire Mautregeln f\u00fcr erneuerbare Lkw-Kraftstoffe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach Darstellung von Dr. Timm Kehler ist die aktuelle CO?-Bepreisung in der Lkw-Maut nicht technologie- und emissionsgerecht ausgestaltet. Fahrzeuge, die mit Bio-CNG oder Bio-LNG aus erneuerbarem Biomethan betrieben werden, entrichten denselben Mautsatz wie vergleichbare Diesel-Lkw. Der Vorstand des Verbandes Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft fordert deshalb eine Bewertung, die den tats\u00e4chlichen Klimabeitrag ber\u00fccksichtigt. Ein geringerer CO?-Anteil der Maut soll den Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe im G\u00fcterverkehr finanziell besser honorieren und wettbewerbsf\u00e4higer machen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"deutsche-lng-tankstellen-verkauften-erstmals-ausschliesslich-biomethan-im-ersten-halbjahr-2026\"><\/span>Deutsche LNG-Tankstellen verkauften erstmals ausschlie\u00dflich Biomethan im ersten Halbjahr 2026<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bio-LNG ist nach Einsch\u00e4tzung des Verbandes nicht mehr nur eine verf\u00fcgbare Option, sondern im deutschen Tankstellennetz praktisch erprobt. Der Absatz an LNG-Stationen bestand im ersten Halbjahr 2026 vollst\u00e4ndig aus Biomethan. Diese Quote belege die zuverl\u00e4ssige Bereitstellung erneuerbaren Kraftstoffs entlang der Versorgungskette. Zugleich h\u00e4tten Tankanlagen und Lkw im t\u00e4glichen Einsatz ihre Funktionsf\u00e4higkeit bewiesen. Hersteller, Kraftstofflieferanten und Spediteure h\u00e4tten somit bereits erhebliche Vorleistungen f\u00fcr einen emissions\u00e4rmeren G\u00fcterverkehr geleistet und eine Marktreife dokumentiert.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"bio-lng-und-bio-cng-blieben-von-steuervorteilen-im-fruehjahr-ausgeschlossen\"><\/span>Bio-LNG und Bio-CNG blieben von Steuervorteilen im Fr\u00fchjahr ausgeschlossen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Kritik richtet sich gegen die unterschiedliche Behandlung von Kraftstoffen im Rahmen der bisherigen Energiesteuersenkung. Nach Angaben des Verbandes erhielten Bio-CNG und Bio-LNG im Mai und Juni keine Entlastung, obwohl sie im Schwerlastverkehr als erneuerbare Alternative eingesetzt werden. Gleichzeitig sanken die steuerlichen Belastungen f\u00fcr Benzin, Diesel und HVO. Kehler verlangt deshalb, k\u00fcnftige Preisentlastungen so auszugestalten, dass erneuerbare Gaskraftstoffe nicht gegen\u00fcber anderen Energietr\u00e4gern benachteiligt werden oder von F\u00f6rderma\u00dfnahmen ausgeschlossen bleiben.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"steuerliche-gleichbehandlung-soll-investitionen-in-biomethantransporte-dauerhaft-besser-absichern\"><\/span>Steuerliche Gleichbehandlung soll Investitionen in Biomethantransporte dauerhaft besser absichern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die geforderte Neuregelung zielt darauf, klimafreundliche Kraftstoffe im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr wirtschaftlich konkurrenzf\u00e4hig zu machen. Transportunternehmen investieren bei gasbetriebenen Lastwagen und der Umstellung ihrer Abl\u00e4ufe h\u00e4ufig st\u00e4rker als bei konventionellen Dieselkonzepten. Nach Ansicht des Verbandes sollte die Maut diesen Aufwand durch einen niedrigeren CO?-Anteil anerkennen. Parallel seien steuerliche Entlastungen f\u00fcr Bio-CNG und Bio-LNG erforderlich. Einheitliche, langfristig geltende Regeln w\u00fcrden das Investitionsrisiko senken, Flottenentscheidungen erleichtern und den Markthochlauf erneuerbarer Antriebe unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>Mit Bio-CNG und Bio-LNG ist f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge ein erneuerbarer Energietr\u00e4ger verf\u00fcgbar, der ohne langwierigen Infrastrukturaufbau eingesetzt werden kann. Nach Verbandsangaben zeigt der vollst\u00e4ndige Biomethananteil an LNG-Tankstellen, dass Kraftstoffversorgung und Fahrzeugtechnik im Regelbetrieb funktionieren. Die gegenw\u00e4rtige Belastung durch Maut und Energiesteuer ber\u00fccksichtigt diesen Klimavorteil nach Auffassung des Verbandes nicht ausreichend. Differenzierte Abgaben k\u00f6nnten den Einsatz von Biomethan f\u00f6rdern, Planbarkeit schaffen und die Wirtschaftlichkeit emissions\u00e4rmerer Transporte im G\u00fcterverkehr sp\u00fcrbar steigern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Preissteigerungen bei Diesel versch\u00e4rfen die wirtschaftliche Lage im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr. Der Verband Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft sieht in Bio-CNG und Bio-LNG eine verf\u00fcgbare Alternative f\u00fcr emissions\u00e4rmere Transporte. Er verlangt, dass deren Klimaschutzbeitrag bei Maut und Energiesteuer angemessen ber\u00fccksichtigt wird. Nach Angaben des Verbandes wurde an deutschen LNG-Tankstellen im ersten Halbjahr 2026 nur Biomethan verkauft. Vorstand<\/p>\n<div class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/\" title=\"Jetzt alles lesen\">Jetzt alles lesen<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3305],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Preissteigerungen bei Diesel versch\u00e4rfen die wirtschaftliche Lage im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr. Der Verband Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft sieht in Bio-CNG und Bio-LNG eine verf\u00fcgbare Alternative f\u00fcr emissions\u00e4rmere Transporte. Er verlangt, dass deren Klimaschutzbeitrag bei Maut und Energiesteuer angemessen ber\u00fccksichtigt wird. Nach Angaben des Verbandes wurde an deutschen LNG-Tankstellen im ersten Halbjahr 2026 nur Biomethan verkauft. VorstandJetzt alles lesen\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aus Mainz.\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-21T07:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/verband-fordert-faire-maut-und-steuerregeln-biomethan-lkw-32013.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"615\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Iris Martin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/\",\"name\":\"Aus Mainz.\",\"description\":\"F\u00fcr die Welt.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/verband-fordert-faire-maut-und-steuerregeln-biomethan-lkw-32013.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/verband-fordert-faire-maut-und-steuerregeln-biomethan-lkw-32013.jpg\",\"width\":1280,\"height\":615,\"caption\":\"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig (Foto: Stefan Hobmaier\/DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT)\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/\",\"name\":\"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2026-09-21T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-21T07:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a\",\"name\":\"Iris Martin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Iris Martin\"},\"url\":\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/author\/iris-martin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig","og_description":"Die Preissteigerungen bei Diesel versch\u00e4rfen die wirtschaftliche Lage im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr. Der Verband Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft sieht in Bio-CNG und Bio-LNG eine verf\u00fcgbare Alternative f\u00fcr emissions\u00e4rmere Transporte. Er verlangt, dass deren Klimaschutzbeitrag bei Maut und Energiesteuer angemessen ber\u00fccksichtigt wird. Nach Angaben des Verbandes wurde an deutschen LNG-Tankstellen im ersten Halbjahr 2026 nur Biomethan verkauft. VorstandJetzt alles lesen","og_url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/","og_site_name":"Aus Mainz.","article_published_time":"2026-09-21T07:00:00+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":615,"url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/verband-fordert-faire-maut-und-steuerregeln-biomethan-lkw-32013.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Iris Martin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/","name":"Aus Mainz.","description":"F\u00fcr die Welt.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#primaryimage","inLanguage":"de-DE","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/verband-fordert-faire-maut-und-steuerregeln-biomethan-lkw-32013.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/verband-fordert-faire-maut-und-steuerregeln-biomethan-lkw-32013.jpg","width":1280,"height":615,"caption":"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig (Foto: Stefan Hobmaier\/DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT)"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#webpage","url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/","name":"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#primaryimage"},"datePublished":"2026-09-21T07:00:00+00:00","dateModified":"2026-09-21T07:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/biomethan-bio-cng-bio-lng-und-diesel-in-deutschland\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Verband verlangt reduzierte CO?-Maut f\u00fcr klimafreundliche Bio-CNG- und Bio-LNG-Transporte k\u00fcnftig"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#\/schema\/person\/08dcac172bdb025e8ff433488184668a","name":"Iris Martin","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/#personlogo","inLanguage":"de-DE","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82fdaa093be0b9686b531f99fcb54d15?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Iris Martin"},"url":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/author\/iris-martin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12912"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doppelklicker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}