Privat Taxi fahren? Das klingt nach leicht verdientem Geld. \u00dcber eine App erhalte ich Anfragen von Menschen, die in meiner Stadt chauffiert werden m\u00f6chten, wom\u00f6glich ganz in meiner N\u00e4he. Den Fahrauftrag nehme ich an und verdiene so um Handumdrehen ein paar Euros, die ich sonst nicht h\u00e4tte. Billiger als das Taxi ist das f\u00fcr den Fahrgast ohnehin, da hat er auch was davon. Ist doch eigentlich eine runde Sache f\u00fcr alle Beteiligten – wenn da nicht die deutschen Gesetze und ihre allgegenw\u00e4rtigen H\u00fcter w\u00e4ren…
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Ein Berliner Taxiunternehmer hatte beim Berliner Landgericht geklagt und im Eilverfahren per einstweiliger Verf\u00fcgung Recht bekommen. Der Chauffeur-Service „Uber“ darf die App in Berlin nicht benutzen. (Az.: 15 0 43\/14) Dabei nutzte der Berliner Taxiunternehmer ein formales Problem des amerikanischen Unternehmens: man ben\u00f6tigt zum Taxi-Fahren eine Taxi-Lizenz. Die Berliner Taxi-Innung und die Senatsverwaltung f\u00fcr Stadtentwicklung hatten vor der Benutzung der App gewarnt.<\/p>\n
Nat\u00fcrlich gelten bestehende Gesetze auch f\u00fcr private und selbsternannte Taxifahrer. Darauf weist die Senatsverwaltung f\u00fcr Stadtentwicklung und Umwelt zurecht hin. Sobald man n\u00e4mlich „entgeltlich oder gesch\u00e4ftsm\u00e4\u00dfig“ Personen bef\u00f6rdert, greift das Personenbef\u00f6rderungsgesetz (PBefG) und fordert vom Transporteur eine Genehmigung. Insbesondere im Stadtgebiet d\u00fcrfen nur Taxi diese Dienste anbieten. Letztlich wird ja auch genau hierf\u00fcr die Taxi-Lizenz verkauft. <\/p>\n
Eine weitere Anforderung an den Taxifahrer ist die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbef\u00f6rderung, die er zur Aus\u00fcbung seiner T\u00e4tigkeit ben\u00f6tigt. Man sieht, als Privatier kann man nicht mal eben schnell ein paar Euronen verdienen. Es wird auch schnell deutlich, dass man ohne diese Genehmigungen schnell in den Schatten der Illegalit\u00e4t ger\u00e4t. <\/p>\n
Wer sich als Fahrgast auf solche Angebote einl\u00e4sst, ist nicht abgesichert und besitzt keinen Versicherungsschutz. Nutzt man ohne die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbef\u00f6rderung sein Auto gewerblich – und das ist die entgeltliche Bef\u00f6rderung von Personen schon ab dem ersten Euro – und hat dennoch der Versicherung gegen\u00fcber nur eine private Nutzung des Pkw angegeben, riskiert, dass die Versicherung keine Schadenszahlung leistet. Bei einem Unfall genie\u00dfen sowohl der Fahrer als auch die Passagiere keinen Versicherungsschutz. <\/p>\n
Auch wer Arbeitskollegen oder eine Mitfahrgelegenheit<\/strong> bietet, muss dies seiner Versicherung melden. Nat\u00fcrlich ist auch hier wichtig, dass der Versicherungsschutz nur dann besteht, wenn der Anbieter und Halter des Wagens sein privates Kfz nicht f\u00fcr eine gewinnorientierte, gewerbsm\u00e4\u00dfige Nutzung ( z.B. Mietwagen) benutzt und mit dem Anbieten der Mitfahrgelegenheit auch keinen Gewinn erzielt.<\/p>\n Oft gestellte Fragen:<\/p>\n Wenn man die Social Media Plattformen und Foren durchst\u00f6bert, wird man schnell f\u00fcndig. Das Thema des gemeinsamen Fahrens – ob unentgeltlich oder gegen Bezahlung bzw. Kostenbeteiligung besch\u00e4ftigt naturgem\u00e4\u00df viele Menschen. Wer beruflich zwischen Berlin und Frankfurt pendelt und die P\u00fcnktlichkeit der Bahn kennt, wir sich zu recht \u00fcberlegen, gemeinsam mit anderen per Pkw zu fahren. Mehr Spa\u00df mit netten Leuten und dazu noch mehr Geld in der Kasse. Nat\u00fcrlich verunsichern die vielen rechtlichen Fallen auch und vor allem den gesetzestreuen Bundesb\u00fcrger.<\/p>\n Gegen ein ganz anderes Risiko versichert die Online-Plattform mitfahrgelegenheit.de ihre Mitfahrer. mitfahrgelegenheit.de versichert gegen ausfallende Fahrten. Erscheint der Anbieter der Fahrt nicht zur vereinbarten Zeit am Treffpunkt, dann erh\u00e4lt der verprellte Mitfahrer durch die Versicherung ein Ersatzticket, das ihn an das Ziel seiner gebuchten innerdeutschen Mitfahrt bringt. Ausgezahlt wird der Differenzbetrag gegen\u00fcber dem Mitfahrpreis bis maximal 100 Euro. Bedingung ist: die Fahrt muss mindestens drei Stunden vor Fahrtbeginn \u00fcber die Webseite mitfahrgelegenheit.de oder via Smartphone-App gebucht worden sein. Die Versicherung wird kostenlos angeboten.<\/p>\n Bildnachweis: Matthew Wiebe – unsplash.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Privat Taxi fahren? Das klingt nach leicht verdientem Geld. \u00dcber eine App erhalte ich Anfragen von Menschen, die in meiner Stadt chauffiert werden m\u00f6chten, wom\u00f6glich ganz in meiner N\u00e4he. Den Fahrauftrag nehme ich an und verdiene so um Handumdrehen ein paar Euros, die ich sonst nicht h\u00e4tte. Billiger als das Taxi ist das f\u00fcr den<\/p>\n\n
mitfahrgelegenheit.de versichert Mitfahrer<\/h3>\n
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