![\"OnGuardMAX-Systemkomponenten:](\"https:\/\/www.doppelklicker.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/oben-22488.jpg\")
OnGuardMAX-Systemkomponenten: Kamera (oben links), Radare (oben (Foto: ZF Group)<\/p><\/div>\n
Die neueste Version von OnGuardMAX bietet eine Reihe innovativer Funktionen, darunter das Anfahrinformationssystem (Moving-Off Information System, MOIS). Dieses System \u00fcberwacht den Bereich vor dem Fahrzeug und erkennt potenzielle Hindernisse wie Objekte oder Fu\u00dfg\u00e4nger bereits vor dem Anfahren. Zus\u00e4tzlich kann das System die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anpassen und einen sicheren Abstand auch im Stop-and-Go-Verkehr halten. Diese Verbesserungen tragen dazu bei, die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen und den Fahrerkomfort zu steigern.<\/p>\n
<\/span>ZF positioniert sich als Marktf\u00fchrer mit OnGuardMAX<\/span><\/h2>\nDie neueste Version von OnGuardMAX von ZF Friedrichshafen AG setzt neue Standards f\u00fcr Fahrerassistenzsysteme im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr. Mit innovativen Funktionen wie dem Anfahrinformationssystem (MOIS) und dem Autobahn- oder Stauassistenten bietet das System eine verbesserte Sicherheit und mehr Komfort f\u00fcr die Fahrer. ZF erf\u00fcllt nicht nur die gesetzlichen Anforderungen, sondern geht mit wegweisenden Entwicklungen sogar dar\u00fcber hinaus. OnGuardMAX erm\u00f6glicht autonomes Fahren bis zu Level 2 und ist bereit, h\u00f6here Automatisierungsgrade zu unterst\u00fctzen. Das Unternehmen hat sich als Marktf\u00fchrer in diesem Bereich positioniert.<\/p>\n
<\/span>Bis zu 220 Meter Reichweite: OnGuardMAX verhindert Kollisionen durch Bremsfunktion<\/span><\/h2>\nDie neueste Version von OnGuardMAX verf\u00fcgt \u00fcber bis zu sechs Kurzstreckenradare, die eine Reichweite von bis zu 80 Metern auf beiden Seiten und bis zu 220 Metern vor dem Fahrzeug abdecken k\u00f6nnen. Mit einem Sichtfeld von 150 Grad erm\u00f6glicht dies eine \u00e4u\u00dferst genaue Erkennung und Bewertung von Objekten. Wenn eine Kollision droht, kann das System umgehend eine Bremsung ausl\u00f6sen. Diese Funktionen tragen erheblich zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei.<\/p>\n
<\/span>OnGuardMAX erf\u00fcllt die Richtlinie zur Cybersecurity UNECE R155<\/span><\/h2>\nOnGuardMAX bietet eine Reihe von Funktionen, um die Sicherheit auf der Autobahn zu gew\u00e4hrleisten. Dazu geh\u00f6ren Spurassistenz- und Spurhaltefunktionen, die dem Fahrer helfen, die Spur zu halten und sicher zu fahren. Das System verf\u00fcgt auch \u00fcber eine Spurzentrierung und -verlassenswarnung, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht ungewollt die Spur verl\u00e4sst. Zus\u00e4tzlich enth\u00e4lt das System ein Anfahrinformationssystem (MOIS), das automatisch bremst, wenn das Fahrzeug anf\u00e4hrt oder abbiegt. Dar\u00fcber hinaus erf\u00fcllt das System die Richtlinie zur Cybersecurity UNECE R155, ohne zus\u00e4tzliche Gateway-ECUs zu ben\u00f6tigen.<\/p>\n
<\/span>OnGuardMAX von ZF: Die Zukunft der Fahrerassistenz im G\u00fcterverkehr<\/span><\/h2>\nZF hat mit der neuesten Version von OnGuardMAX einen Meilenstein in der Fahrerassistenztechnologie f\u00fcr den Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr erreicht. Durch die intelligente Verbindung von Radar- und Kameratechnologien sowie optimierten Funktionen bietet das System eine erh\u00f6hte Sicherheit und verbesserten Fahrerkomfort. Es erf\u00fcllt nicht nur die geltenden Sicherheitsvorschriften, sondern \u00fcbertrifft diese teilweise. OnGuardMAX erm\u00f6glicht autonomes Fahren bis zu Level 2 und ist bereit, h\u00f6here Automatisierungsgrade zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die ZF Friedrichshafen AG hat auf der IAA Transportation 2024 den Markteintritt der neuesten Version von OnGuardMAX und der modularen Bremsenplattform mBSP XBS f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt bekannt gegeben. OnGuardMAX kombiniert fortschrittliche Radar- und Kameratechnologien mit einem verbesserten Bildverarbeitungsmodul, um die Sicherheit im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr zu verbessern. Die Plattform bietet ein vereinfachtes Systemlayout und skalierbare Funktionen<\/p>\n
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