Zwei 18-Tonnen-HyCET-Lkw auf Daimler Econic-Basis starten nach erfolgreicher Prüfstandserprobung in den Werkverkehr von DEUTZ und BMW. IAV koordinierte als Generalunternehmer die Umrüstung auf DEUTZ-Wasserstoffverbrennungsmotoren, die Integration von Tanksystemen und die Straßenzulassung. Das Gesamtpaket aus Antriebstechnik, Betankungsinfrastruktur und Software-Management stellt sicher, dass die Fahrzeuge täglich verfügbar sind, kurze Betankungszeiten bieten und höchste Sicherheitsstandards erfüllen – eine praxiserprobte Lösung für CO?-neutralen Schwerlastverkehr. Hohe Reichweiten, Wartungsstrategien unterstützen Betreiber bei Planung und effizientem Betrieb.
SCADA-Technologien steuern und überwachen weltweit zentrale Prozesse – von Stromnetzen bis zur Industrieproduktion. In Zeiten zunehmender Digitalisierung, wachsender Bedrohungslagen und…
Ultra-Reliable Low Latency Communication (URLLC) ist weit mehr als ein Schlagwort im Kontext von 5G – es ist der Schlüssel…
Bei der Wahl der passenden Bettwäsche darf es nicht nur nach der Optik gehen. Vielmehr spielen die Eigenschaften des Heimtextils…
Kreativ und zielgerichtet muss das neue Marketing sein, das Unternehmen voranbringt. Online Marketing Manager sind die Experten auf diesem Gebiet…

