Das aufwändige Modell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2 von FRANZIS setzt mit 200 Präzisionsteilen auf Montage per Schraube statt Klebstoff. Nutzer erleben ein schaltbares 5-Gang-Getriebe und können per Knopfdruck echten Boxersound aktivieren. Das deutsch-englische Handbuch enthält 83 leicht verständliche Schritte, zahlreiche Abbildungen und Hintergrundtexte zur BMW-Motorradgeschichte. Besondere Erwähnung finden Helmut Dähne als TT-Sieger und Horst Lichter als prominenter Liebhaber dieser Legende. technikfans historische Fakten, Skizzen, Anekdoten, Einblicke.
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2 Modell mit authentischem Boxersound und realistischem 5-Gang-Getriebe vollständig
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
Zum 50. Jahrestag der historischen Siege etablierte FRANZIS ein innovatives 1:2-Funktionsmodell des legendären BMW R 90 S-Boxermotors, das Technikbegeisterten tiefe Einblicke in Konstruktion und Mechanik ermöglicht. 1976 eroberte die R 90 S das Daytona-200-Meilen-Rennen, während Helmut Dähne auf der Isle of Man in der 1000-cm³-Klasse dominierte. BMW zelebriert diese Meilensteine mit der M 1000 RR „Limited Edition Isle of Man TT“ im authentischen Rennlook. Motorenbau und Racing vereint.
Transparenter Funktionsmotor: Getriebe und Boxersound realitätsnah und erlebbar dargestellt
Im Lieferumfang sind zweihundert hochwertig gefräste Einzelteile enthalten, die eine Montage gänzlich ohne Klebstoff ermöglichen. Nach etwa drei Stunden präziser Arbeit steht ein voll funktionsfähiger Modellmotor bereit. Durch Knopfdruck wird der authentische Boxersound aktiviert und erzeugt ein realistisches Klangerlebnis. Das mechanisch schaltbare Fünfgang-Getriebe kann haptisch bedient werden und simuliert die Gangwahl des Originals. Auf diese Weise bietet der Bausatz einen tiefgehenden Zugang zur Funktionsweise von Boxermotoren. präzise, lehrreich und faszinierend
BMW R90S debütierte 1973 mit 67PS und legendärem Boxerklang
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
Die BMW R 90 S, erstmals 1973 vorgestellt, war eines der schnellsten Serienmotorräder mit einem drehfreudigen Boxermotor, der 67 PS freisetzte und Topspeed von 200 km/h ermöglichte. Das avantgardistische Silberrauch-Design von Hans A. Muth verlieh dem Motorrad sportliche Eleganz. Im Jahr 1975 kam die auffällige Daytona-Orange-Lackierung ins Programm, die sowohl Rennprofis wie Jochen Mass als auch prominente Liebhaber wie TV-Koch Horst Lichter nachhaltig begeisterte.
Zweisprachiges Nachschlagewerk vereint Technik, Tradition und präzise anschauliche Montageanleitung
Das zweisprachige Handbuch (Deutsch/Englisch) liefert einen historischen Überblick über über 100 Jahre BMW-Motorradbau und verbindet diesen mit fundierten technischen Erklärungen. Ausführliche Textpassagen thematisieren Entwicklungen, technische Besonderheiten und Konstruktionselemente, während anschauliche Fotos und Grafiken komplexe Abläufe greifbar machen. Im hinteren Teil begleitet eine 83-stufige Schritt-für-Schritt-Anleitung durch die Montage des transparenten Funktionsmodells. Detaillierte Beschreibungen zu jedem Bauteil ermöglichen eine präzise und nachvollziehbare Bauausführung. Das Handbuch besticht durch klare Struktur und visuelle Klarheit.
Bausatz mit 200 Teilen: BMW Boxermotormodell ab 219 Euro
Ab sofort kann das maßstabsgetreue Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors zum empfohlenen Preis von 219 Euro im FRANZIS-Shop und bei spezialisierten Fachversendern bestellt werden. FRANZIS übernimmt die komplette Versandlogistik und stellt einen umfassenden Kundenservice inklusive technischer Beratung bereit. Der Bausatz besteht aus originalgetreuen Bauteilen und einer klar strukturierten Montageanleitung, die auch Einsteigern Schritt für Schritt den Zusammenbau erleichtert. Die hochwertige Verarbeitung garantiert realistische Funktion und nachhaltige Freude am Modellbau.
Mit dem originalgetreuen Funktionsmodell des BMW R 90 S im Maßstab 1:2 können Technikfans legendäre Motorsportgeschichte selbst rekonstruieren. 200 Präzisionsteile werden ohne Klebstoff zu einem funktionierenden Boxermotor mit Fünfganggetriebe und realistischem Boxersound montiert. Ein zweisprachiges Handbuch begleitet mit historischen Anekdoten, technischen Hintergrundinfos und einer 83-schrittigen Bauanleitung. Dieses Komplettpaket richtet sich an Modellbauer, Sammler und Auszubildende, die durch praktisches Arbeiten Einblick in klassische Motorradtechnik und Motorenbau erhalten möchten.
