Bei der Rallye Monte-Carlo stellte Toyota Gazoo Racing den neuen GR Yaris Aero Performance vor, ergänzt durch streng limitierte Sondermodelle als Hommage an Weltmeister Sebastien Ogier und Master Driver Morizo. Das Aero Performance Paket enthält sechs präzise abgestimmte Aerodynamikkomponenten, die Fahrstabilität, Kühlung und Handling verbessern. Eingebettet sind Technologien aus der WRC und der japanischen Super Taikyu Series. Die Nachrüstlösung ist für 3500 Euro erhältlich und für Straße wie Rennstrecke geeignet.
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Neuer GR Yaris Aero Performance optimiert Stabilität, Kurvenlage, Kühlung
Das Aero Performance Paket für den GR Yaris erweitert den 280 PS starken Sportwagen um sechs aerodynamische Elemente, die aufeinander abgestimmt sind. Von einem gestalteten Kühlergrill über Seitenschweller bis hin zu Front- und Heckspoiler sowie einer optimierten Unterbodenverkleidung verbessert jede Komponente die Luftführung. Dies führt zu mehr Stabilität auf gerader Strecke, gesteigerter Präzision in Kurven und effizienterer Wärmeableitung, wodurch sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag Performance gewährleistet ist.
Neuer Aluminium-Motorhauben-Kühlkanal sowie Kühlergrill sichern konstante Temperaturen bei Höchstgeschwindigkeiten
Ein großzügig bemessener Kühlkanal in Verbindung mit einem neu gestalteten Kühlergrill aus der leichten Aluminium-Motorhaube leitet die entstehende Hitze selbst bei höchsten Geschwindigkeiten zuverlässig ab. Die gezielte Luftführung verhindert lokale Temperaturspitzen und sichert eine gleichmäßige Wärmeabfuhr. Inspiriert von der Carbon-Haube des GRMN Yaris wurden diese Bauteile in der anspruchsvollen japanischen Rallyemeisterschaft ausgiebig erprobt und gewährleisten unter extremen Bedingungen stabile Motortemperaturen und maximale Performance. Eine dauerhafte Kühlwirkung ist somit jederzeit sichergestellt.
Frontspoiler aus Super Taikyu Series reduziert effektiv Fahrzeugnase Auftrieb
Aus der japanischen Super Taikyu Series abgeleitet, sorgt der neu entwickelte Frontspoiler für eine signifikante Verringerung des Auftriebs an der Fahrzeugsnase. Durch gezielte Formgebung und aerodynamische Elemente wird die Luftströmung optimiert und die Auftriebsbalance homogen abgestimmt. Ergebnis ist eine erhöhte Bodenhaftung bei hohem Tempo sowie ein direktes, präzises Lenkverhalten. Besonders bei starkem Verzögern und schnellen Kurvenfahrten bietet das System spürbare Performancevorteile und verbesserte Spurtreue. Das Design zeigt signifikanten Rennsport Einfluss.
Manuell verstellbarer Heckspoiler von Oshima optimiert GR Yaris Handling
Der von Toyota gemeinsam mit Kazuya Oshima entwickelte Heckflügel zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion aus Aluminiumverstärkung und präzisen Justierschrauben aus. Der manuell verstellbare Heckflügel erlaubt eine umfangreiche Angleinstellung, um Auftriebswerte und Bremsbalance exakt zu konfigurieren. Bei hohen Geschwindigkeiten entsteht zusätzlicher Anpressdruck auf der Hinterachse, was das Einlenkverhalten in schnellen Kurven optimiert. Auf Straße und Rennstrecke stellt er so das ideale Zusammenspiel von Stabilität und Agilität sicher und gewährleistet präzisere Längs- und Querdynamik.
Optimierte Unterbodenverkleidung und Kotflügelkanäle reduzieren Turbulenzen und verbessern Kurvenstabilität
Durch die optimierte Unterbodenverkleidung sowie neu integrierte Luftkanäle an den Kotflügeln wird unerwünschter Luftwiderstand in den Radkästen gezielt nach hinten geleitet. Dadurch reduziert sich die Entstehung von Wirbelströmungen, was zu einem gleichmäßigen Unterboden-Luftstrom beiträgt. Dieses aerodynamische Feintuning führt zu einer spürbar präziseren Lenkreaktion beim Einlenken und erhöht die Fahrzeugstabilität in Kurven, da der Abtrieb an Vorder- und Hinterachse harmonisch ausbalanciert wird. Das Ergebnis steigert dauerhaft Fahrpräzision und vermittelt mehr Vertrauen.
Toyota führt vertikale Rallye-Handbremse für präzise Drift-Manöver ab sofort
Toyota bietet als optionale Sonderausstattung eine vertikal ausgerichtete Handbremse im Stil professioneller Rallyefahrzeuge an. Die Konstruktion geht auf Erkenntnisse aus der FIA Rallye-Weltmeisterschaft und der japanischen Rallye-Meisterschaft zurück und wurde entsprechend motorsportlich abgestimmt. Sie unterstützt gezielte Drift-Manöver durch erhöhten mechanischen Bremsdruck und präzise Betätigung. Mit diesem Bauteil unterstreicht Toyota sein Bestreben, bewährte Rennsporttechnik in Serienfahrzeuge zu integrieren und so Alltagsmodelle weiter zu optimieren und sorgen so für eine verbesserte Fahrerinteraktion.
GR Yaris setzt auf Rally1-Technik von Toyota Gazoo Racing
Der GR Yaris basiert auf dem Rally1-Wagen der FIA Rallye-Weltmeisterschaft und nutzt dessen technologische DNA. Seit Toyota 2017 zurückgekehrt ist, überträgt Gazoo Racing systematisch Erkenntnisse aus Wettbewerben auf Eis, Schnee, Wüste und Asphalt in die Serienmodellentwicklung. Dadurch entstehen robuste, widerstandsfähige Komponenten, die sowohl Alltagstauglichkeit als auch hohe Performance unter extremen Umweltbedingungen gewährleisten. Kunden profitieren von optimiertem Fahrverhalten, verbesserter Haltbarkeit und zuverlässiger Funktionalität unabhängig von Witterung und Gelände und überzeugendem Fahrspaß.
Limitierte Sebastien Ogier 9x Edition bietet exklusive Allrad-Modi, Stil
Die auf 200 Einheiten limitierte Sebastien Ogier 9x WM-Edition würdigt die neun Weltmeistertitel des renommierten Rallyefahrers mit speziell abgestimmten Allrad-Modi „Seb“ und „Morizo“. Die matt schwarze Außenlackierung „Black Gravite“ wird durch dezente französische Farbakzente an Seitenschwellern und Spiegelkappen akzentuiert. Im Innenraum sorgen Sportsitze mit individuellen Stickereien sowie Karbon- und Alcantara-Elemente für Rennsportflair und Funktionalität zugleich. Leichtmetallräder im 18-Zoll-Format, Carbon-Antenne sowie Performance-Bremsen und abnehmbare Abdeckungen.
Morizo RR Edition überzeugt mit exklusivem DAT-Getriebe und Carbonhaube
Die Morizo RR Edition wurde in Zusammenarbeit mit Akio Toyoda alias Master Driver Morizo entwickelt und überzeugt durch ein Gazoo Racing Direkt-Automatikgetriebe (DAT), das schnelle Schaltvorgänge ermöglicht und die Leistung effizient überträgt. Eine kohlefaserverstärkte Motorhaube reduziert Gewicht und erhöht die Steifigkeit. Der individuelle Heckspoiler optimiert den aerodynamischen Abtrieb. Der Allrad-Modus „Morizo“ bietet variable Traktionskontrolle. Die Gravel Khaki Lackierung, matte Bronze-Felgen und gelbe Bremssättel sorgen für einen dynamischen und einzigartigen Markencharakter.
Toyota enthüllt GR Yaris Rally2 H2 Concept mit Wasserstoffantrieb
Toyota präsentiert das GR Yaris Rally2 H2 Concept als Vision für emissionsfreien Rallyesport. Das Fahrzeug nutzt komprimierten Wasserstoff als Energieträger und verzichtet weitestgehend auf herkömmliche Abgase. Dennoch bewahrt der Antriebsstrang den typischen Motorsound, der Rallye-Fans begeistert. Der Zweiliter-Turbomotor wurde entsprechend modifiziert, um mit Brennstoffzellenantrieb und Hochdruckspeicher zu harmonieren. Die Reichweite, Ladezeiten und Krafteinleitung sollen den Anforderungen von Rennstrecken ebenso gerecht werden wie der Nachhaltigkeitserwartung. Innovative Kühlungssysteme verbessern nachhaltig effizient Systemstabilität.
Aero Performance Paket verleiht GR Yaris Renntechnik und Alltagstauglichkeit
Das Aero Performance Paket integriert Hochleistungsaerodynamik nahtlos in den GR Yaris und verbindet Motorsport-DNA mit Alltagstauglichkeit. Sechs präzise entwickelte Anbauteile optimieren Luftstrom, Stabilität und Kühlung, steigern die Bodenhaftung sowie das Handling bei schnellen Kurvenpassagen und hohen Geschwindigkeiten. Die streng limitierten Sondermodelle „Sebastien Ogier 9x WM-Edition“ und „Morizo RR“ setzen individuelle Akzente und exklusive Ausstattungsmerkmale. Zusammen verkörpern sie Toyotas Leitsatz, durch Rennerfahrung kontinuierlich herausragende Sportwagen für Straße und Rennstrecke zu schaffen.
