Nach elf Jahren zieht sich Michelin mit Saisonende 2026 aus der MotoGP(TM) zurück und würdigt diese Ära mit einer sechsteiligen YouTube-Serie „Racing on Trust“. Die Dokumentation präsentiert Siege, Titel, Rekorde und technische Höhepunkte. Erkenntnisse aus der Königsklasse fließen direkt in die Entwicklung innovativer Serienreifen mit verbesserter Haftung und Stabilität ein. Ab 2027 stattet Michelin als alleiniger Reifenlieferant die MOTUL FIM Superbike World Championship aus. Fahrer erzielen mehr Grip auf Straßen.
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Racing on Trust dokumentiert Herausforderungen und Rekorde in MotoGP-Jahren
Mit der YouTube-Dokumentation „Racing on Trust“ reflektiert Michelin eine elfjährige Zusammenarbeit mit der MotoGP. In sechs Kapitel erzählen Profisportler, ehemalige Werksfahrer, Teamchefs, Dorna-Vertreter, Motorsportjournalisten und Ingenieure von Rennen, Meistertiteln und technischen Meilensteinen. Die Beiträge heben Reifenentwicklungen, Temperaturmanagement, Materialprüfungen und Rennstrategien hervor. Außerdem thematisieren sie das gegenseitige Vertrauen zwischen Fahrer und Ingenieur im Fahrerlager, das optimale Performance und knappe Rennen überhaupt erst möglich gemacht hat. So fließt Wissen direkt in Reifen.
520 Rennsiege dokumentieren Micheliens beeindruckenden Erfolg in der Königsklasse
Die Präsenz von Michelin in der höchsten Motorradklasse begann 1973 mit Jack Findlays Triumph beim Isle of Man Senior TT auf einer Suzuki. Ab 1976 folgte Barry Sheenes erster Titel auf Michelin-Pneus, seither summieren sich über 520 Siege in internationalem Grand-Prix-Rennsport. Als alleiniger Ausrüster aller MotoGP-Teams von 2016 bis 2026 trieb Michelin enge Zweikämpfe voran und prägte die spektakuläre Entwicklung moderner Rennreifen nachhaltig. Die gewonnenen Erkenntnisse flossen in Straßenreifen ein.
Extreme Wetterwechsel in MotoGP geben Aufschluss über neue Reifen-Konstruktionen
Im Motorsportlabor der MotoGP(TM) testet Michelin regelmäßig neue hochtechnologische Materialien, Gummimischungen und Reifenkonstruktionen. Streckenbelag, Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit verändern sich von Rennen zu Rennen und stellen höchste Ansprüche an Performance sowie Sicherheit. Die daraus gewonnenen Daten dienen direkt der Entwicklung von Serienreifen. Motorradsportfahrer erleben dadurch spürbar besseren Grip, gesteigerte Stabilität in Kurven und moderne Sicherheitsfeatures. Insgesamt verschmelzen Renntechnologien und Alltagsanforderungen zu einem ausgewogenen, sportlich sicheren Fahrerlebnis mit Langzeithaltbarkeit unter unterschiedlichsten Bedingungen.
Extremes Rennumfeld: Michelin-Serie zeigt Reifenauswahl und Management im Wettkampf
Im Zentrum aller sechs Folgen steht das Vertrauen, das Protagonisten und Technikcrew bei der Auswahl und Verwaltung der Reifen verbindet. Fahrer erläutert gemeinsam mit Ingenieur, wie er unter Rennbedingungen Mischungen und Luftdruck abstimmt. Die Dokumentation zeigt Szenen aus Besprechungen, Datenanalysen und Streckentests. Technische Hintergründe und strategische Überlegungen illustrieren den intensiven Abstimmungsprozess. Die ersten beiden Episoden sind ab dem 8. Oktober 2026 auf YouTube verfügbar, danach folgen wöchentlich vier weitere Teile.
Partnerschaft bis 2031 macht Michelin zentraler Reifenlieferant in Superbike-WM
Mit dem MotoGP-Ausstieg 2026 übernimmt Michelin ab 2027 exklusiv die Reifenversorgung der MOTUL FIM Superbike World Championship. Die Partnerschaft erstreckt sich bis 2031 und deckt WorldSBK, WorldSSP, World Sportbike sowie WorldWCR ab. Michelin liefert optimierte Seriensportreifen, profitiert von Feedback der Rennstrecke und sichert dadurch konstanten Grip und Stabilität. Teams und Fahrer profitieren von individueller Abstimmung, während Michelin seine Entwicklungsstärke im Hochleistungssport nachhaltig in Straßenreifen umsetzt. Dabei entstehen praktische Innovationen direkt.
Michelin nutzt mit der YouTube-Dokumentation „Racing on Trust“ die technische Expertise aus der MotoGP, um wichtige Messdaten direkt in die Serienreifenkonstruktion einzubringen. Temperatur-, Griffigkeits- und Stabilitätsdaten aus dem Renneinsatz ermöglichen eine zielgerichtete Weiterentwicklung von Lauffläche, Seitenwandstruktur und Reifenkontur. Dadurch profitieren Sportfahrer auf der Straße von spürbar mehr Haftung, gleichmäßigem Verschleißbild und integrierten Sicherheitsmerkmalen. Als WorldSBK-Partner festigt Michelin seine Rolle als Innovationsmotor im Bereich Rennsporttechnologie auf öffentlichen Strecken und Serienreifenentwicklung kontinuierlich.
